¿Cuándo es un vehículo una pérdida total?

Un vehículo se considera una pérdida total cuando el monto de las reparaciones (incluyendo reclamos complementarios como alquiler proyectados durante el período de reparación) es igual o superior al 75% del valor en efectivo antes del accidente del vehículo que se refiere a veces como el valor justo de mercado del vehículo (FMV). En otras palabras, el valor justo de mercado es el valor de un vendedor, si no se ve obligado a vender y un comprador, si no se ve obligado a comprar, estaría de acuerdo para el vehículo inmediatamente antes de la colisión que dio lugar a la pérdida.

Los ajustadores de seguros en general tienen un valor contable que utilizan para llegar al valor justo de mercado. Ellos pueden tener un margen de apreciación basado en el estado del vehículo, pero por lo general sólo hay un pequeño espacio para la negociación. El valor contable es supuestamente FMV y, como tal, esto da a ambos lados un poco de margen para negociar. Muchas compañías de seguros utilizan la publicación titulada “Guía de la oficina de carros usados”, de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA) que se publica mensualmente. Nuestra oficina tiene una copia actual al que nos referimos cuando negociamos el valor de los vehículos de nuestros clientes. Algunas compañías de responsabilidad tienen sus propios métodos para llegar a las valoraciones. Ellos pueden considerar que su sistema sea superior al valor del libro de NADA. No obstante, ninguna publicación es del todo exacta y deberían ser, y son, en efecto, sólo “guías”. Como tal, por lo general hay un cierto margen para negociar.